| 哈罗铁路 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国 |
| 服务类型 | 货运铁路 |
| 主要车站 | 哈密南站、罗中站 |
| 技术数据 | |
| 等级 | Ⅱ级铁路 |
| 营运长度 | 360 km |
| 正线数目 | 1 （单线铁路） |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
| 路线图 | |
哈罗铁路，是中国新疆一条连接哈密地区哈密市和巴音郭楞蒙古自治州罗布泊镇的货运铁路，2012年11月29日建成通车。
哈罗铁路全长360公里，设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路，内燃牵引，预留电化条件。工程总投资30.67亿元人民币，预计总工期两年。[1]2009年5月25日开工，2012年7月22日全线铺通。[2]
规划年输送能力约为3300万吨。铁路近期主要满足开发罗布泊钾盐的需要。沿线有哈密工业园、大南湖煤田等。[1]中长期将与哈密—临河铁路相连，并将适时延伸与规划建设的青（海）新（疆）线相接。
哈罗铁路开有通勤列车，为57371/2次、57373/4次、57375/6次列车，每月1、6、11、16、21、26日开行。[3]
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 新疆日报，《哈密—罗布泊铁路开工建设》，2009年5月26日。
- ↑ 新华网《穿越“死亡之海” 新疆罗布泊铺通铁路》，2012年7月22日
- ↑ 新疆罗布泊钾盐公司有了“通勤火车” ，2015年10月08日，亚心网。