防东铁路 (广西沿海铁路防城港至东兴段扩能改造工程) | |
---|---|
概览 | |
营运地区 | 中国广西壮族自治区 |
服务类型 | 以货为主,客货共线 |
目前状况 | 建设中 |
起点站 | 防城港北站、东兴站 |
技术数据 | |
线路等级 | 国铁I级 |
线路长度 | 47.6 km |
最高速度 | 200 km/h,基础设施预留250km/h |
正线数目 | 复线 |
车站数目 | 3个 |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
最小曲线半径 | 4500米 |
最大坡度 | 6‰ |
电气化方式 | 50Hz 25,000V(交流电) |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
信号系统 | CTCS-2 |
使用车辆 | 客车:和谐号动车组、和谐3D型电力机车 货车:HXD1型 |
运营信息 | |
开通营运 | 2021年12月31日(预计) |
营运者 | 广西沿海铁路股份有限公司 |
路线图 | |
防东铁路,又称防东高速铁路,是中国广西壮族自治区境内防城港市的一条高速铁路,从防城港北站向中越边境的东兴市延伸,是广西沿海高速铁路的组成部分之一。
历史
2019年3月15日,防城港至东兴铁路项目正式开工。[1]
2020年9月25日,由中铁十六局集团承建的棋盘山1号隧道顺利贯通,标志着防东铁路东兴市境内隧道全部贯通[2]。
主要技术指标
参考资料
- ↑ 横跨中越两国国际通道 防东铁路建设进入攻坚阶段. 人民网. [2020-12-28].
- ↑ 【发现最美铁路】防东铁路建设进度过半 擘画中越兴边富民发展蓝图. 光明网. 2020-09-25 [2020-12-01].
- ↑ 赞!东兴首条铁路开工 设计行车速度200公里/小时. [2019-04-19].