金义东城际轨道交通 | |
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概览 | |
营运地区 | 中国浙江省金华市 |
服务类型 | 市域铁路 |
所属系统 | 金华轨道交通 |
目前状况 | 建设中 |
主要车站 | 金华站、义乌站、横店客运中心 |
主要路线 | 金华—义乌(义乌方向) |
其他路线 | 秦塘—横店客运中心(东阳方向) |
技术数据 | |
线路结构 | 地下/高架 |
线路长度 | 103.9千米(65英里) |
最高速度 | 120 km/h |
车站数目 | 30 |
轨距 | 标准轨(1435 毫米) |
最小曲线半径 | 一般800m,困难地段700m[1] |
最大坡度 | 一般地段30‰,困难地段35‰ |
车辆基地 | 塘雅车辆段、官塘下停车场、义乌停车场、槐堂停车场 |
使用车辆 | 直流1500V接触轨供电的6辆编组市域B型车[2] |
运营信息 | |
开通营运 | 2021年(金义线)[3] 2022年(义东线)[4] |
营运者 | 金华市轨道交通集团有限公司[5] |
网站 | http://www.jhrailtransit.com/ |
金义东城际轨道交通又被称为金华‐义乌‐东阳城际铁路或金义东市域轨道交通,是浙江省金华市的一条轨道交通线路。线路全长106.45千米,由金华-义乌段和义乌-东阳段两段组成。其中,金华-义乌段从金华市的金华火车站出发,经过婺城区、金东区、义乌市,到达义乌市秦塘站,义乌-东阳段从义乌火车站出发,在秦塘站与金华-义乌段相连,最终到达东阳市横店客运中心站。线路在投入运营后计划分拆为金华火车站-秦塘和义乌火车站-横店客运中心两个运营交路[6]。
金义东线是金华轨道交通(浙中城市群轨道交通)的第一条线路。目前线路的试验段已经于2016年12月开工,2017年9月28日提前竣工[7]。金义线预计2021年12月开通[3][8],义东线预计将于2022年通车[4]。
线路走向
金义东城际轨道交通线路全长106.45千米,其中地下线23.03千米,过渡段长约5.39千米,高架线长约74.83千米,山岭隧道长3.2千米。共设站31座(秦塘站计为2座),其中地下站 13座(秦塘站计为2座),高架站18座。
金华-义乌段线路起于金华火车站,沿双龙南街—李渔东路—站前路—金华南站—金义新区规划新城路—规划国贸大道二期—国贸大道一期,止于义乌市秦塘站。
义乌-东阳段线路义乌火车站,沿宗泽路—国贸大道—商城大道—阳光大道—世贸大道—兴平路—迎宾大道—40 省道—万盛北街—横店环城北路敷设,止于东阳市横店客运中心站[6]。
历史
2016年12月28日,金义东线试验段开工[9]。试验段工程位于金义都市新区,起点位于正涵街东侧,沿着新城路到达位于金山大道路口的终点,全长1.03公里,全程为高架线路,已于2017年9月完工[8]。
金义东初步设计于2017年3月通过专家组审查[10]。2017年7月28日线路首批标段正式开工,开工仪式在金华南站举行[11][12]。
2019年8月27日,项目首片箱梁顺利完成预制浇筑[13];2020年3月,成功假设首片箱梁[14]。箱梁架设施工于2020年11月完成[15]。
2020年6月,金义线于万达广场站—大堰河街站区间铺下全线第一根钢轨,标志着线路开始铺轨工程[16]。
2021年3月25日,随着金义线塘雅段下穿沪昆铁路隧道右线贯通,金义线实现右线全线洞通[17]。同月金义线16座车站全部进入设备区风水电安装及装修阶段[18]。2021年5月5日,塘雅段下穿沪昆铁路隧道左线贯通,金义线地下隧道实现全线贯通[19]。
2021年10月31日,义东首通段(义乌至东阳)主体全线贯通[20]。
车站
金义东城际轨道交通共设站31座,其中地下站13座(秦塘站计为2座)、高架站18座,平均站间距3.57公里[21]。2020年9月27日,金华市政府第65次常务会议审议并通过了在塘雅车辆段新增高架车站方案的议题[22]。
列车
金义东城际轨道交通列车采用中车长客生产的市域B型电动客车共50列,为6节编组(2动2拖),车厢宽2.8米,长19米。电动客车车头造型设计灵感来源于婺剧中的脸谱;车厢内部设有横向和纵向排列座椅,兼顾短途和长途客流旅客乘坐舒适性。2018年12月,完成招标采购第一批23列车,2019年8月又完成第二批27列招标采购。首列列车于2021年3月底下线,经过国铁无火回送至竹马馆站后经公路进驻塘雅车辆段[23][24]。
附属设施
金义东城际轨道交通设置一段三场:塘雅车辆段、官塘下停车场、义乌停车场、槐堂停车场。同时在李渔东路及二环东路交叉口东北侧设有控制中心[21]。
参考资料
- ↑ 金华-义乌-东阳城际铁路试验段工程环境影响报告书简本 (PDF).
- ↑ 金义东市域轨道首列车揭开神秘面纱.
- ↑ 3.0 3.1 轨道金义线车站全线进入装修. 2021-03-04.
- ↑ 4.0 4.1 轨道交通义东线西段实现洞通. 金华日报 (金华市人民政府). 2021-03-09.
- ↑ 公司简介. 金华轨道交通. 2017-02-06.
- ↑ 6.0 6.1 金华-义乌-东阳市域轨道交通工程环境影响报告书(报批稿) (PDF). 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 金华市生态环境局. 2017.
- ↑ 金义东市域轨道交通项目今日开工. 浙江在线. 2017-09-28 [2018-02-03].
- ↑ 8.0 8.1 金义东市域轨道交通项目今日开工. 金华新闻网. 2016-12-27 [2017-11-11].
- ↑ 金义东市域轨道交通项目动工 打造一小时交通圈. 钱江晚报. 2016-12-29 [2017-11-11].
- ↑ 金义东初步设计通过专家组审查. 金华轨道交通. 2017-03-28.
- ↑ 金义东市域轨道交通开工. 浙江在线. 2017-07-30.
- ↑ 金义东市域轨道交通工程首批标段开工仪式顺利举行. 金华轨道交通. 2017-07-28.
- ↑ 中铁十六局金义东轨道交通首榀箱梁成功浇筑. 铁路产经观点 (搜狐网). 2019-08-27.
- ↑ 金义东项目首片箱梁顺利架设. 中铁十六局集团第二工程有限公司. 2020-03-20.
- ↑ 中铁十六局金义东轨道交通项目完成区间箱梁架设施工. 铁路产经观点 (搜狐网). 2020-11-10.
- ↑ 金义东轨道交通开始铺轨. 金华轨道交通. 2020-07-01.
- ↑ 轨道交通金义线隧道“最后一公里”贯通. 今日金东 (金东区人民政府). 2021-03-26.
- ↑ 攻坚争先抢时间拼进度 轨道金义线车站全线进入装修. 金华日报 (金华市人民政府). 2021-03-05.
- ↑ 【金视频】金义东市域轨道交通金义线地下隧道全线贯通. 金华广电融媒体 (广众网). 2021-05-05.
- ↑ 金义东市域轨道交通工程义东首通段主体全线贯通. 中国新闻网. 2021-10-31 [2021-11-01].
- ↑ 21.0 21.1 金义东市域轨道交通初步设计设站31座. 金华新闻网. 2017-04-22 [2017-11-11].
- ↑ 金义东市域轨道交通工程塘雅车辆段新增高架车站方案通过金华市政府常务会审议. 金华轨道交通. 2020-09-27.
- ↑ 首列轨道客车启程直奔金华. 金华日报 (金华市人民政府). 2021-03-30.
- ↑ 《金华日报》:金义东轨道交通喜迎第一列电动客车. 金华轨道交通. 2021-04-01.