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| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 保山市昌宁县温泉镇光山村（市界） 云凤高速 |
| 终点端 | 保山市隆阳区辛街乡黑泥田  杭瑞高速 |
| 规划数据 | |
| 总长 | 86.388公里（53.679英里） |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
昌宁—保山高速公路，简称昌保高速，全线位于云南省境内，是天保—猴桥高速公路的其中一段，国家高速公路网编号G5615。也是云南省高速公路网规划的“纵五”组成路段之一。
路线起于临沧市凤庆县勐佑镇与保山市昌宁县温泉镇交界处的光山村，顺接云县—凤庆高速公路，经昌宁县温泉镇、田园镇、柯街镇、丙麻乡、西邑乡，至隆阳区辛街乡下庄村，接保山市东南绕城高速公路，并与其共线至设计终点辛街乡黑泥田，与杭瑞高速相接。
主线全长86.388公里，按双向四车道高速公路标准建设，全线设计桥梁69座/28053.7米（含互通立交主线桥），其中特大桥5座/5348米；隧道15座/19345.5米，其中特长隧道1座/5425米、长隧道5座/6366米；全线桥隧比58%；沿线设温泉、昌宁、柯街、丙麻、盛家寨、下庄共6处互通式立交，昌宁、隆阳2处服务区和柯街停车区，温泉、昌宁、柯街、丙麻、盛家共5处匝道收费站；同步建设昌宁、西邑、大田坝3条总长37.228公里的连接线。
项目由保山市人民政府授权保山市交通运输局实施，广西路桥集团投资建设，云南昌保高速公司建设开发有限公司负责施工、运营、管理；批复总概算133.883亿元。建设期4年，于2016年12月28日获得云南省交通运输厅工程两阶段初步设计批复；施工总承包1合同段于2018年7月18日开工，施工总承包2合同段于2018年6月7日开工。
光山—昌宁段20.853公里、柯街—保山段40.945公里，于2021年4月1日正式通车联网运营。昌宁—柯街段24.892公里于2023年5月9日通过交工验收。
昌宁隧道
原名三家村隧道，全线控制性工程，设计为分离式隧道，左洞长5452米，右洞长5425米；设计为单向纵坡2.3%，隧道最大埋深约456米。于2023年1月5日全幅贯通。
沿线设施列表
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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| 保山市 昌宁县 |
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光山村 | 云凤高速
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新寨隧道 | ||||
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温泉 |  357国道
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高桥隧道 | ||||
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红木寨隧道 | ||||
   
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昌宁服务区 | ||||
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昌宁 | 357国道
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昌宁隧道 | ||||
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禹家寨隧道 | ||||
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邑扎隧道 | ||||
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龙井隧道 | ||||
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柯街 | 357国道
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清河隧道 | ||||
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服务区 | ||||
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大寨隧道 | ||||
| 保山市 隆阳区 |
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红泥坝隧道 | |||
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下白沙隧道 | ||||
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天桥坡隧道 | ||||
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丙麻 | 069乡道 | |||
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隆阳服务区 | ||||
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隆阳隧道 | ||||
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石花洞隧道 | ||||
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盛家 | 357国道
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下庄枢纽 | 保山东南绕城高速 | |||
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黑泥田枢纽 | 保龙高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
