屏山—兴义高速公路

屏山—兴义高速公路
屏兴高速 国家高速公路G8517
主要连接道路
起点端	四川省宜宾市屏山县 蓉丽高速
终点端	贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市 汕昆高速兴义东枢纽
公路系统
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网

屏山—兴义高速公路，简称屏兴高速，中国国家高速公路网编号为G8517，是银昆高速公路的联络线之一，起点位于屏山县新市镇，途径宜宾市、筠连县、镇雄县、赫章县、六盘水市，终点位于兴义市。

四川境

屏山—宜宾

简称宜屏高速，原为四川省高速公路网规划 宜屏高速，目前尚在规划阶段。

宜宾—川滇界

主条目：宜彝高速

简称宜彝高速，原为四川省高速公路网规划的 宜彝高速，于2021年12月31日正式通车。

云南境

川滇界—彝良（海子）

主条目：宜昭高速

简称宜昭高速二期。

彝良（海子）—镇雄

简称昭泸高速。路线起于彝良县海子镇新场村，与宜昭高速相接，经牵牛地、花楸坪、中坝、小坝、大河、牛场、坪上、大地、老林头、贾家坝、赤水源，止于镇雄县塘房镇顶拉村，与宜毕高速相接。

全长74.108公里，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米，按双向四车道标准建设，全线设桥梁56座（不含匝道），单幅长25208米（其中特大桥1座）；隧道24座，单幅长84862米（其中特长隧道5座、长隧道7座），桥隧道比达76%；全线设置互通立交6处（枢纽互通2处，一般互通4处），服务区1处、停车区1处、收费站4处、养护工区1处。概算投资127.7379亿元，于2017年2月23日举行开工仪式，2018年11月动工，2021年12月26日全线通车。

清河隧道

昭泸高速最长隧道，全线重难点控制性工程。位于彝良县海子镇与镇雄县花山乡之间，为双线分离式隧道，左幅全长6185米，右幅全长6130米。由中国铁建大桥局五公司承建，于2021年10月16日双线贯通

白岩脚隧道

左幅长5265米，右幅长5245米，由中铁十七局、中铁十八局共同承建。于2021年1月4日贯通。

南天门隧道

原名坪上隧道，全线重难点控制性工程。左线长5973米、右线长5997米，为双线分离式隧道，左右线隧道间距30米，属于高瓦斯特长隧道，由中铁十七局集团承建，于2020年10月18日双洞贯通。

镇雄—滇黔界

简称镇赫高速。

贵州境

滇黔界—赫章

简称赫镇高速，起于赫章县野马川镇，设赫章东枢纽互通与毕威高速交叉，止于哲庄镇（滇黔界），与镇赫高速云南段相接，全长28.145公里。

赫章—六盘水

简称六赫高速，起于六盘水市钟山区双戛街道水淹坝，设天湖枢纽互通与六威高速交叉，止于赫章县野马川镇，与赫镇高速相接，全长70.078公里。

六盘水西联络线

起于六盘水市钟山区天湖枢纽，接六赫高速，止于水城区勺米镇鱼塘村，设鱼塘枢纽接毕都高速，全长21.954公里。

鱼塘—法窝

与 杭瑞高速毕节至都格段共线。

法窝—兴义

简称水兴高速，由水盘高速和盘兴高速两段组成。

• 水盘高速：起于水城区海坪街道俄脚村法窝枢纽，接毕都高速，经白鸡坡、都格火车站、发耳，在望龙包跨越北盘江，经茅草坪、营盘、兰花村、雨格村、松河，穿过扎营山，经滑石、哑密村，至盘州市两河街道海铺村，设海铺枢纽互通与沪昆高速相接，全长90.9公里，概算投资70.2亿元人民币。于2013年8月16日通车。全线桥隧比51.85%，其中北盘江大桥为主跨290米斜腿连续钢构；松河特长隧道左线长4760米。2022年12月15日，贵州省交通运输厅以黔交建设〔2022〕61号文件同意水盘高速公路通过竣工验收，正式交付使用。
• 盘兴高速：采用“BOT+EPC+政府补贴”模式建设，全长88.943公里，路基宽24.5米，为双向四车道高速公路，设计车速80公里/小时。路线起于盘州海铺枢纽互通，与沪昆高速和水盘高速相接，经水塘、民主、忠义、保田、普田，兴义品甸、清水河、马岭，止于兴义东互通立交，接汕昆高速。主线路基挖方2577万立方，填方1833万立方；设桥梁25455.6米/64座，其中，特大桥8807.8米/8座、大桥15820.9米/40座、中桥826.9米/16座、涵洞131道；设隧道15298米/13座，其中特长隧道7461米/2座，瓦斯隧道2235米/2座；全线桥隧比为46.7%。总投资为117.6亿元人民币，设匝道收费站8处，服务区1处，停车区2处，管理中心1处。于2016年12月28日正式通车。

参见

• 中国公路命名与编号
• 中国国家高速公路网